Ursprunget för kvaliteter av titan och titanlegeringar
De huvudsakliga egenskaperna och användningsområdena för kvaliteterna är exempel på jodmetoden titan TAD Detta är högrent titan som erhålls med jodidmetoden, så det kallas jodmetoden titan, eller kemiskt rent titan. Men det finns fortfarande syre, kväve, kol, sådana interstitiella föroreningselement, som har stor inverkan på de mekaniska egenskaperna hos rent titan. När renheten hos titan ökar, minskar styrkan och hårdheten hos titan avsevärt. Därför är egenskaperna: den kemiska stabiliteten är mycket bra, men styrkan är mycket låg. På grund av den låga hållfastheten hos högrent titan är dess tillämpning som konstruktionsmaterial av liten betydelse, så det används sällan inom industrin. För närvarande används industriellt rent titan och titanlegeringar i stor utsträckning inom industrin.
Industriell rent titan
Skillnaden mellan TA1 TA2 TA3 industriellt rent titan och kemiskt rent titan är att det innehåller mer syre, kväve, kol och olika andra föroreningselement (som järn, kisel, etc.), och det är i huvudsak en låg legeringshalt av titan. legering. Jämfört med kemiskt rent titan är dess styrka avsevärt förbättrad på grund av införandet av fler orenheter. Dess mekaniska egenskaper och kemiska egenskaper liknar de för rostfritt stål (men jämfört med titanlegeringar är dess styrka fortfarande lägre).
Egenskaperna för industriellt rent titan är: låg hållfasthet, god plasticitet, enkel bearbetning och formning, bra stansnings-, svets- och skärprestanda; bra i atmosfären, havsvatten, vått klor och oxiderande, neutrala och svagt reducerande media. Korrosionsbeständigheten och oxidationsbeständigheten är bättre än hos de flesta austenitiska rostfria stål. Värmebeständigheten är dålig och drifttemperaturen är inte för hög.
Industriellt rent titan är indelat i tre kvaliteter: TA1, TA2 och TA3 enligt dess föroreningsinnehåll. De interstitiella föroreningselementen i dessa tre typer av industriellt rent titan ökar gradvis, så deras mekaniska styrka och hårdhet ökar också gradvis, men deras plasticitet och seghet minskar i enlighet därmed.
Det rena titan som vanligtvis används inom industrin är TA2, vilket orsakar måttlig korrosionsbeständighet och omfattande mekaniska egenskaper. TA3 kan användas när högre krav på korrosionsbeständighet och hållfasthet krävs. För bättre formbarhet kan TA1 användas.
(1) Används huvudsakligen för stansning av delar och korrosionsbeständiga konstruktionsdelar med en arbetstemperatur under 360 grader och låg spänning men kräver hög plasticitet, såsom: flygplansskelett och hud, motortillbehör, sjövattenkorrosionsbeständiga rör, ventiler, etc. för fartyg. Pump. Delar av havsvattenavsaltningssystem, kemiska värmeväxlare, pumpar, destillationstorn, kylare, omrörare, tee, impeller, fasta delar, jonpumpar, kompressorventiler och dieselmotorkolvar, vevstakar, bladfjädrar. Vänta.
(2) TA1 och TA2 har god seghet vid låg temperatur och hög lågtemperaturhållfasthet när järnhalten är 0.095 procent, syrehalten är 0.0 8 procent, vätehalten är 0,0009 procent, och kvävehalten är 0,0062 procent, och kan användas som -259 grad Följande lågtemperaturstrukturmaterial.
Titanlegering
Legeringar som TA4 har en -typ enfas vid rumstemperatur och drifttemperatur och kan inte förstärkas genom värmebehandling (chasing är den enda behandlingsmetoden), huvudsakligen beroende av solid lösning förstärkning. Rumstemperaturens hållfasthet är i allmänhet lägre än hos titanlegeringar av typ och plustyp (men högre än industriellt rent titanleger), medan hållfastheten och omvandlingen vid hög temperatur (500 grader --600 grader) är de högsta bland de tre typer av titanlegeringar. , och strukturen är stabil, oxidationsbeständigheten och svetsprestandan är bra, korrosionsbeständigheten och bearbetbarheten är också bra, men plasticiteten är låg (termoplasten är fortfarande bra) och rumstemperaturstämplingsprestandan är dålig. Bland dem är den mest använda TA7, som har måttlig styrka och tillräcklig plasticitet i glödgat tillstånd och har god svetsprestanda. Den kan användas under 500 grader. När innehållet av interstitiell föroreningselement (syre, väte, kväve, etc.) är extremt lågt, har det god seghet och omfattande mekaniska egenskaper vid ultralåg temperatur, och är en av de utmärkta ultralågtemperaturlegeringarna.
Draghållfastheten är något högre än för industriellt rent titan, och det kan användas som ett strukturellt material i medelhållfasthetsintervallet. Svetstråd används främst i Kina. TA5 TA6 används för delar och svetsade delar som arbetar i korrosivt medium under 400 grader, såsom flygplansskinn, skelettdelar, kompressorhöljen, blad, fartygsdelar etc. Strukturdelar och olika formsmide som fungerar under lång tid under TA7500 grad kan nå 900 grader på kort tid. Den kan också användas som delar med ultralåg temperatur (-233 grader ) (som behållare för ultralåg temperatur).
TA8500 graders långtidsarbetande delar kan användas för att tillverka motorkompressorskivor och -blad. Kvävelegeringar har dålig kvalificeringsstabilitet. Det finns vissa begränsningar för användning.
Titanlegering
De huvudsakliga legeringselementen i sådana legeringar som TB2 är stabiliserande element som molybden, krom och vanadin. Det är lätt att bibehålla högtemperaturfasen till rumstemperatur under normalisering eller gradbrand, och få en mesostabil enfasstruktur, så den kallas titanlegering av typ.
-typ titanlegering kan stärkas genom värmebehandling, har hög hållfasthet, bra svetsprestanda och tryckbearbetningsprestanda; men prestandan är inte tillräckligt stabil och smältprocessen är komplicerad, så den används inte i lika stor utsträckning som titanlegeringar av -typ och plus-typ. Delar som arbetar under 350 grader används huvudsakligen för att tillverka olika integrerade värmebehandlingar (lösning, åldrande) plåtstämplingsdelar och svetsade delar; såsom kompressorblad, hjulskivor, axlar och andra tunga roterande delar, samt konstruktion av flygplan Vänta.
Legeringar av TB2 levereras vanligtvis i lösningsbehandlat tillstånd, återupplösta och används efter åldring.
plus titanlegering
Legeringar som TC1 och TC2 har plus typ tvåfasstruktur vid hög temperatur, så de kallas plus typ titanlegeringar. Den har goda omfattande mekaniska egenskaper, varav de flesta kan förstärkas genom värmebehandling (kväve TC1, TC2, TC7 kan inte förstärkas genom värmebehandling). Under 150-500 grader och har bra värmebeständighet, vissa (som TC1, TC2, TC3, TC4) och har god seghet vid låg temperatur och bra motstånd mot spänningskorrosion i havsvatten. Nackdelen är att den inte är tillräckligt stabil.
Denna typ av legering används mest i TC4, och dess dosering står för ungefär den allmänna produktionsvolymen av befintliga titanlegeringar. Legeringen har inte bara goda mekaniska egenskaper vid rumstemperatur, hög temperatur och låg temperatur, utan har också utmärkt korrosionsbeständighet i olika medier. Samtidigt kan den svetsas, varm- och kallformas och kan förstärkas genom värmebehandling. Därför används det i stor utsträckning inom flyg-, varvs-, vapen- och kemisk industri. Avdelningar används flitigt.
Präglingsdelar, svetsade delar, formsmide och bockningsdelar som arbetar under 400 grader. Båda legeringarna kan även användas som lågtemperaturkonstruktionsmaterial.
TC3 TC4 Långtidsarbetande delar under 400 grader, konstruktionssmide, olika behållare, pumpar, lågtemperaturdelar, fartygstryckskal, tanktillbehör etc., styrkan är högre än TC1, TC2. TC6 kan användas under 450 grader, används främst som flygplansmotorkonstruktionsmaterial.
TC7 TC9 Långtidsarbetande delar under 500 grader, används främst i kompressorskivor och blad på flygplans jetmotorer.
TC10 Delar som fungerar under lång tid under 450 grader, såsom flygplanskonstruktionsdelar. Landningsfästen, bikakekopplingar, missilmotorhöljen, vapenkonstruktionsdelar, etc.
