
Lågprofilsokbultar i titan
Märke: WTD
Material: GR5
Storlek: M12 x1,5 x 75 mm
Användning: GTR-bilar
MOQ: 100 st
Pris:$2,8 per st
Var används främst titanbultar med låg profilsok?
När det kommer till tjockleksbultar är det första vi tänker på bilar och motorcyklar, ja, vår bult är en modifierad ersättningsbult av titan designad för GTR, den kan även användas i andra japanska och amerikanska modeller, som Nissan, Toyota, Honda, Ford och så vidare.
Varför använda lågprofiltitanbultar istället för andra huvudtyper?

Från ovanstående bild kan vi se att originaldelen är en vanlig sexkantstålbult med ett mycket tunt huvud. Huvudtjockleken på samma nivå M12 sexkantsbult har maximalt 7,5 mm. Därför, för att uppnå utbyte av samma nivå, bör huvudstorleken på titanokbulten vara nära, så vi valde titanbulten med lågprofilhuvudtypen. Och om den vanliga insexbulten används är huvudhöjden så hög som 12 mm enligt standarden, vilket är nästan dubbelt så tjockt som det nuvarande huvudet, och det kan inte användas normalt. Det är därför som här väljer Titanium lågprofilsokbultar.
Produktbeskrivning
| Produkt | Lågprofilsokbultar i titan |
| Stämpla | WTD |
| Material | GR5 |
| Storlek | M12 x 1,5 x 75 mm |
| Typ av tråd | Rullande tråd |
| Trådlängd | 25 mm |
| Huvudets tjocklek | 7 mm |
| Huvudets ytterdiametrar | 18 mm |
| Verktygsstil | 6 mm sexkant |
| Ytbehandling | CNC-bearbetad+ PVD-beläggning brända blå färger |
| MOQ | 100 st |
| Användande | 4st ett set för GTR-bilar |





FAQ
1) Är du en fabrik eller en handlare?
Fabrik
2) Hur kontrollerar jag storleken på min bil?
Be om hjälp från 4S-butiker eller ta bilder för att kontakta oss, vi hjälper dig att bekräfta
3) Stöder det anpassning?
Självklart Ja, anpassad storlek är välkomna.
Populära Taggar: titan lågprofilsokbultar, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassade, grossist, köp, pris, rabatt
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan










